Коды ошибок Чери Джаги QQ6 1. Chery Jaggi 1. 3 2. DRIVE2. 1. Р0. 01. Неправильное взаимное расположение установки между распределительным валом и коленчатым валом 5. РООЗО неудача в цепи управления нагревом верхнего кислородного датчика 3. Р0. 03. 1 Слишком низкое напряжение в цепи управления нагревом верхнего кислородного датчика 3. Р0. 03. 2 Слишком высокое напряжение в цепи управления нагревом верхнего кислородного датчика 3. Р0. 10. 5 Сигнал отказа датчика впускного давления воздуха 3. Руководство Пользователя Chery Jaggi 1.3' title='Руководство Пользователя Chery Jaggi 1.3' />Р0. Неправильный сигнал от датчика впускного давления воздуха 3. Р0. 10. 7 Слишком низкое напряжение в цепи сигнала датчика впускного давления воздуха 3. Р0. 10. 8 Слишком высокое напряжение в цепи сигнала датчика впускного давления воздуха 3. Р0. 11. 2 Слишком низкое напряжение в цепи датчика сигнала впуска температуры воздуха 5. Р0. 11. 3 Слишком высокое напряжение в цепи датчика сигнала впуска температуры воздуха 5. Р0. 11. 7 Слишком низкое напряжение в сигнальной цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 3. Приборная панель 1. Функционирование приборов и органов управления 1. Управление автомобилем 1. Аудиосистема 1. 7 Система вентиляции и кондиционирования салона 1. Самостоятельное техническое обслуживание 1. Параметры емкости и техническое описание 2 Двигатель Chery Kimo. Инструкция по эксплуатации Chery QQ6 Chery Jaggi 1. Общие сведения 1. Индикаторы и символы, используемые в автомобиле и руководстве 1. Приборная панель 1. Функционирование приборов и органов управления 1. Управление автомобилем 1. Аудиосистема 1. 7 Система вентиляции и. Читать честные, реальные отзывы владельцев авто Chery Jaggi об использовании их автомобиля. Информация от опытных автовладельцев на АвтоБазаре. Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту Chery. Руководство по ремонту Chery Kimo Чери Кимо. Инструкция по эксплуатации, каталог деталей. В книге рассмотрены модели оборудованные бензиновыми двигателями. Книга CHERY TIGGO FL VORTEX TINGO FL 2WD4WD бензин с 2012 г. Подробная инструкция по обслуживанию и ремонту автомобиля Chery Indis с 2011 года выпуска с бензиновым двигателем 1. Кургальджино На Карте на этой странице. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Chery Kimo A1, оборудованных бензиновыми двигателями. Также материалы руководства подскажут пользователю какие ему окажутся необходимы запчасти Chery Kimo Chery A1 в конкретный момент. Рассказ владельца Chery Jaggi электрика и электроника. Р0016 Неправильное взаимное расположение установки между распределительным валом и коленчатым валом 5 2. РООЗО неудача в цепи управления нагревом верхнего кислородного датчика 31 3. Р0031 Слишком низкое напряжение в цепи. Р0. 11. 8 Слишком высокое напряжение в сигнальной цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 3. Р0. 12. 1 Неправильный сигнал от электронного датчика положения дроссельной заслонки 1 3. Р0. 12. 2 Слишком низкое напряжение в цепи сигнала электронного датчика положения дроссельной заслонки 1 3. Р0. 12. 3 Слишком высокое напряжение в цепи сигнала электронного датчика положения дроссельной эаслонки 1 3. Р0. 13. 0 Неправильный сигнал от верхнего кислородного датчика 3. Р0. 13. 1 Слишком низкое напряжение в цепи сигнала верхнего кислородного датчика 3. Р0. 13. 2 Слишком высокое напряжение в цепи сигнала верхнего кислородного датчика 3. Р0. 13. 4 Обрыв в цепи сигнала верхнего кислородного датчика 3. Р0. 20. 1 Отказ в цепи управления форсункой цилиндра Р 1 цилиндра 5. Р0. 20. 2 Отказ 8 цепи управления форсункой цилиндра Р 2 цилиндра 5. Р0. 20. 3 Отказ в цепи управления форсункой цилиндра Р 3 цилиндра 5. Р0. 20. 4 Отказ в цепи управления форсункой цилиндра 4 цилиндра 5. Р0. 21. 9 Революция двигателя превышает максимальный предел революции 5. Р0. 22. 1 Неправильный сигнал от электронного датчика положения дроссельной заслонки 2 3. Р0. 22. 2 Слишком низкое напряжение в цепи сигнала электронного датчика положения дроссельной заслонки 2 3. Руководство Пользователя Chery Jaggi 1.3' title='Руководство Пользователя Chery Jaggi 1.3' />
Р0. Слишком высокое напряжение в цепи сигнала электронного датчика положения дроссельной эаслонки 2 3. Р0. 26. 1 Слишком низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра Р1 цилиндра 5. Р0. 26. 2 Слишком высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 1 цилиндра 5. Р0. 26. 4 Слишком низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра Р 2 цилиндра 5. Р0. 26. 5 Слишком высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра Р 2 цилиндра 5. Р0. 26. 7 Слишком низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра Р 3 цилиндра 5. Руководство Пользователя Chery Jaggi 1.3' title='Руководство Пользователя Chery Jaggi 1.3' />Р0. Слишком высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра Р 3 цилиндра 5. Р0. 27. 0 Слишком низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4 цилиндра 5. Р0. 27. 1 Слишком высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4 цилиндра 5. Р0. 32. 1 Неправильный сигнал коленчатого вала в верхней мертвой точке 3. Р0. 32. 2 Обрыв сигнала оборотов двигателя 3. Р0. 32. 4 Отказ обработки сигнала в датчике детонации и его цели 5. Р0. 32. 7 Слишком низкое напряжение в цепи сигнала датчика детонации 3. Р0. 32. 8 Слишком высокое напряжение в цепи сигнала датчика детонации 3. Р0. 34. 0 Обрыв в сигнальной цепи датчика фазы 5. Р0. 34. 1 Неправильный сигнал отдатчика фазы 5. Р0. 34. 2 Слишком низкое напряжение в цепи сигнала датчика фазы 5. Р0. 34. 3 Слишком высокое напряжение в цепи сигнала датчика фазы 5. Р0. 44. 4 Обрыв в цепи управления клапана бака 3. Р0. 45. 8 Слишком низкое напряжение в цепи управления клапана бака 3. Р0. 45. 9 Слишком высокое напряжение в цепи управления клапана бака 3. РО4. 80 Обрыв в цепи управления реле электронного вентилятора охлаждения низкая скорость 5. Р0. 48. 1 Обрыв в цепи управления реле электронного вентилятора охлаждения высокая скорость 5. Р0. 50. 1 неправильный сигнал датчика скорости 5. Р0. 50. 4 Неправильный сигнал тормозной педали Вкл. Р0. 50. 6 Число оборотов двигателя при управлении холостым ходом ниже холостого хода 5. Р0. 50. 7 Число оборотов двигателя при управлении холостым ходом выше оборотов холостого хода 5. Р0. 53. 7 Слишком низкое напряжение в цепи сигнала датчика температуры испарителя 5. Р0. 53. 8 Слишком высокое напряжение в цепи сигнала датчика температуры испарителя 5. Р0. 56. 0 Неправильный сигнал напряжения в системе 3. Р0. 56. 2 Слишком слабый сигнал напряжения в системе 3. Р0. 56. 3 Слишком высокий сигнал напряжения в системе 3. Р0. 57. 1 Обрыв в цепи сигнала педали тормоза 5. Р0. 60. 1 нет доступа в ЕЕРКОМ ЭБУ 3. РС6. 02 Запрограммирован сбой в ЭБУ 3. Р0. 60. 4 Сбой памяти ЭБУ 3. Р0. 60. 5 Сбой ПЗУ ЭБУ 3. Р0. 60. 6 Функция контроля безопасности, отказ электронного дросселя 3. Р0. 62. 7 Обрыв в цепи управления реле топливного насоса 3. Р0. 62. 8 Слишком низкое напряжение в цепи управления реле топливного насоса 3. Р0. 62. 9 Слишком высокое напряжение в цепи управления реле топливного насоса 3. Р0. 64. 5 Обрыв в цепи управления реле компрессора кондиционера 5. Р0. 64. 6 Слишком низкое напряжение в цепи управления реле компрессора кондиционера 5. Р0. 64. 7 Слишком высокое напряжение в цепи управления реле компрессора кондиционера 5. Р0. 68. 8 Неправильное выходное напряжение главного реле 3. Р0. 68. 9 Слишком низкое выходное напряжение главного реле 3. Р0. 69. 0 Слишком высокое выходное напряжение главного реле 3. Р0. 69. 1 Слишком низкое напряжение в цепи управления реле электронного вентилятора охлаждения низкая скорость 5. Р0. 69. 2 Слишком высокое напряжение в цепи управления реле электронного вентилятора охлаждения низкая скорость 5. Р0. 69. 3 Слишком низкое напряжение в цепи управления реле электронного вентилятора охлаждения высокая скорость 5. Р0. 69. 4 Слишком высокое напряжение в цепи управления реле электронного вентилятора охлаждения высокая скорость 5. Р0. 70. 4 неправильный сигнал педали сцепления 5. Р1. 33. 6 Ограничение мониторинга безопасности поворотного момента управления дроссельной заслонкой 3. Р1. 54. 5 Отклонение между физическим местоположением и фактическим размещением электронной дроссельной заслон 3. Р1. 55. 8 Слишком большое сопротивление открытию дроссельной заслонки с электроприводом 3. Р1. 55. 9 Неудача в самостоятельном обучении работе электронного дросселя 3. Р1. 56. 4 Напряжение системы не в состоянии выполнить условия для самостоятельного изучения электронного дросселя 3. Р1. 56. 5 неудача самостоятельного изучения инициализации нижнего предела позиции электронного дросселя 3. Р1. 56. 8 Слишком большое сопротивление возвращения электронного дросселя 3. Р1. 57. 9 Система не в состоянии выполнить условия для самостоятельного изучения электронного дросселя 3. Р1. 60. 4 неудача самостоятельного изучения регулировки усиления электронного дросселя 3. Р1. 61. 0 Ошибка программирования секретного кода безопасности ключа 3. Р1. 61. 1 Ошибка принятия кода 3. Р1. 61. 2 не удачная попытка запроса 3. Р1. 61. 3 Не удачная попытка 1тто запроса 3. Р1. 61. 4 Ошибка проверки транспондера 3. Р1. 67. 7 Слишком высокое напряжение в цепи управления детектора лампы 5 5. Р1. 67. 8 СЛИШКОМ низкое напряжение в цепи управления детектора лампы 5. Р1. 67. 9 Обрыв в цепи управления детектора лампы 5. Р2. 10. 6 Ошибка драйвера электронного дросселя 3.