Ibox Pro 700 Инструкция' title='Ibox Pro 700 Инструкция' />Радар детектор с GPS информером i. Box Pro 7. 00 GPS Мы продолжаем тему радар детекторов, и сегодня у нас на тестах прибор производителя, ранее нами не тестировавшегося i. Box. Раздел О компании рассказывает нам захватывающую историю об объединении торговой немецкой и производственной тайваньской компаний с целью разработки и производства электроники в области систем безопасности автомобиля. Мы воздержимся от комментариев, предпочтя сосредоточиться на анализе работы конкретного устройства. По описанию, герой сегодняшнего тестирования обладает всеми качествами, которых мы ждем от современного радар детектора способность обнаруживать сигналы радаров, работающих в диапазонах K, Ka, Ku, X и лазерном наличие обновляемой базы данных с координатами стационарных камер слежения отслеживание средней скорости движения при проезде между двумя камерами типа Автодория. Оглавление. Радар детектор i. Инструкция может отличаться от реальных настроек аппарата в зависимости от текущей версии ПО. Поздравляем Вас с покупкой детектора полицейских радаров iBOX Pro 700 GPS, наджного и. Туган Кон Котлаулары Уз Сузлэрен Белэн. В дополнение радардетектор iBOX Pro 700 GPS оснащн следующими передовыми. Радар детектор iBOX PRO 700 GPS профессионал для любителя. Подавляющему большинству пользователей радардетекторов совершенно наплевать какой там процессор по какому алгоритму обрабатывается какойто там сигнал. Главное, чтобы был чувствительным то есть. Текущая скорость. Дистанция обнаружения. Мой отзыв это ответ предыдущему отзыву. Прочитала отзыв про Ibox pro 700 gps и хочется посоветовать читать инструкцию. Читать далее. Box Pro 7. GPS поставляется в картонной коробке белого цвета, на лицевой стороне которой производитель постарался уместить максимум информации для будущего владельца это и список диапазонов, и список распознаваемых радаров, и упоминание GPS с базой данных России, Европы и СНГ. Открыв коробку, мы можем обнаружить следующее собственно прибор кронштейн с присосками для крепления на лобовое стекло адаптер питания под прикуриватель кабель USBMini USB противоскользящий коврик магнит инструкцию гарантийный талон. Производительi. Box. Наименование модели. Видеорегистраторы iBOX PRO700 с гарантией. Тестдрайв до 7 дней. Свои сервисные центры. Доставка по РФ, оплата при получении. Дарим подарки до 1500 руб бесплатно. Вернем 500 руб на счет. Радардетекторы часто выносят мозг владельцам обилием сложных и малопонятных настроек. Порой бабушке в смартфоне проще разобраться, чем водителю в антирадаре Поэтому разработчики iBOX PRO 700 GPS сделали так, чтобы даже самый далекий от техники гуманитарий. Pro 7. 00 GPSТипрадар детектор с модулем GPSСпособ индикации. LED дисплей с 3 уровнями яркости. Поддерживаемые диапазоныХ 1. ГГц. Нам, конечно, известна популярная за МКАДом народная шутка о том, что Москва к России не относится, но зачем было весь СНГ называть Казахстаном а именно об этом идет речь В зависимости от выбранного режима активируются соответствующие базы стационарных камер и включается или выключается обнаружение радаров, работающих в определенном диапазоне. Test/Anti/1/iBOX/iBOX-PRO-700-GPS_02.jpg' alt='Ibox Pro 700 Инструкция' title='Ibox Pro 700 Инструкция' />При этом примечательно, что в режиме Москва радар детектор отключается совсем, превращаясь в обычный GPS информер и сообщая только о стационарных камерах, находящихся в базе. Что же касается привычных пользователям других радар детекторов режимов город и трасса, то производитель заявляет, что специальный умный режим в зависимости от скорости автомобиля переключается между ними автоматически. Параметры радар детектора в режиме города и трассы, равно как и принципы работы умного режима умещаются в две таблицы это расстояние, на котором срабатывает GPS информер и зависимость параметров обнаружения от режима и скорости. Текущая скорость. Дистанция обнаружения. Режим. XKСтрелка. Лазер. Auto mute 08. Auto mute 8. Фильтр скорости. Допустимое превышение. Макс. С установкой никаких проблем не возникло, но после первой попытки прибор приблизительно через 2 часа все таки отвалился. Тогда мы не поленились, тщательно протерли влажной салфеткой для стекол присоски и лобовое стекло в месте крепления, тут же по влажному закрепили присоски и больше инцидентов не было. Видимость монохромного дисплея под любыми углами остается очень хорошей, это видно на фото. Голосовые предупреждения на максимуме громкости звучат даже излишне громко, мы выставили регулятор примерно на 23. Снимается прибор легко, нужно только не забыть, что для этого существует специальная кнопка и ее нужно нажать, иначе захват внутри антирадара не отпустит кронштейн. Разглядеть радар детектор снаружи, если он установлен вплотную к началу тонировки, довольно сложно, а под некоторыми углами практически нереально. Угол между тем элементом кронштейна, который вставляется в радар детектор, и тем элементом, на котором расположены присоски, можно менять. Это нужно для того, чтобы прибор был расположен примерно параллельно земле точнее днищу машины, т. Регулировка угла осуществляется элементарно кронштейн металлический и его можно просто гнуть. Входящие в комплект противоскользящий коврик и магнит предназначены для установки прибора на торпеду. Однако стоит помнить, что в некоторых случаях это может привести к существенному ухудшению возможностей радар детектора по детектированию сигналов радаров. Нам понравилось оригинальное решение в организации питания прибора его адаптер питания под гнездо прикуривателя на тыльной своей стороне имеет. Таким образом прибор, можно сказать, не занимает в салоне автомобиля ни одной розетки. Управление и настройка. Сразу после включения устройство произносит фразу пристегните ремни безопасности и вслед за этим озвучивает режим, в котором на данный момент работает Москва, Россия, Казахстан. Управление происходит с помощью четырех кнопок. Кнопка Dim последовательно переключает 3 уровня яркости дисплея, кнопка Mute включаетвыключает приглушение звука режим, при котором звук оповещения о радаре звучит в полную громкость лишь первые 7 секунд. Также если нажать Mute в процессе звучания оповещения она включитвыключит звуковые оповещения как таковые. Кнопка City переключает режимы работы, а Prog вызывает голосовое меню настройки. С помощью голосового меню настройки можно управлять следующими опциями X диапазон вкл. К диапазон вкл. выкл. Ка диапазон вкл. выкл. Лазерный диапазон вкл. Стрелка вкл. выкл. GPS информер вкл. Функция куранты, будучи включенной, каждый целый час озвучивает текущее время. Мы не так уж долго отъездили с этим прибором всего около пары недель, но данной опции выражаем дружное одобрение действительно, полезно. Функция антисон выражается в том, что каждые 6. Внимание Нажмите кнопку Сити Если ее не нажать, сообщение будет повторяться. В целом, хорошо заметно, что производитель старался сделать устройство максимально самостоятельное и в настройках особо не нуждающееся. Даже ручное переключение между городским и шоссейным режимом было сочтено излишней сложностью и упразднено в пользу умного режима. Что ж, практика покажет, насколько он умен. На левой боковой грани т. Она, вне всяких сомнений, составлена человеком, для которого русский язык родной, при этом составлена толково, и даже включает в себя небольшой ликбез относительно принципов работы радар детекторов, радаров различных типов и стационарных камер фиксации. Отдельное внимание уделено разъяснению причин ложных срабатываний и перечислению устройств, которые могут их вызывать. Все написано максимально понятным языком, по делу, без длиннот и занудства. Это одна из лучших инструкций, которые попадали в наши руки. Тестирование. Напоминаем, что тестирование в случае с подобными устройствами состоит в том, что автор материала устанавливает радар детектор в свой собственный автомобиль, где тот и работает некоторое количество времени не менее 2 недель, но зачастую больше. Впечатления от работы устройства излагаются в вольной форме. Работа GPS информера. Нам известны места размещения стационарных камер контроля скорости на КАД Петербурга и несколько контрольных точек в городе, поэтому задача была проста отследить реакцию антирадара на приближение к ним.